Chúng ta ngày càng có nhu cầu cao trong việc xây dựng các công trình cá nhân và công cộng. Các công trình cũng ngày càng có quy mô lớn hơn trước. Hiện tượng sụt lún, nghiêng hay thậm trí đổ sập của công trình sau một thời gian ngắn sử dụng luôn là nỗi […]
Đóng cừ larsen thường được ứng dụng trong xử lý nền móng. Nhưng cũng có ít ai hiểu rõ được về đóng cừ larsen là như thế nào? Chính vì vậy hãy cùng tìm hiểu về đóng cừ larsen là gì qua bài viết dưới đây của Hồng Long nhé. Đóng cọc cừ larsen là […]
Với sự phát triển của hạ tầng xây dựng thì vai trò của cọc cừ larsen đã trở thành một phần không thể thiếu trong các công trình xây dựng: Cầu đường, kè, cảng, công trình thủy lợi, tường chắn, chống ngập, chống lũ lụt… đặc biệt là trong công tác xử lý nền móng. […]
Trong xây dựng việc xác định đâu là đất nền yếu và khâu xử lý đất nền ban đầu rất quan trọng. Hiện nay có rất nhiều biện pháp xử lý đất nền yếu trong đó có biện pháp xử lý nền đất yếu bằng đệm cát. Hãy cùng tìm hiểu cách xử lý này […]
Công việc chuẩn bị mặt bằng thi công là một việc quan trọng cần phải được tính toán kỹ. Chuẩn bị mặt bằng được tiến hành sau khi lập kế hoạch xây dựng, chọn nhà tư vấn thiết kế, hoàn thiện hồ sơ xây dựng và lựa chọn nhà thầu để nhập vật tư. Quy […]
Đất nền có một tầm ảnh hưởng rất lớn đến việc thi công các công trình cũng như ảnh hưởng đến tuổi thọ của ngôi nhà. Nếu bạn không xử lý kỹ đất nền thì nó sẽ gây ra tình trạng sụt lún nghiêm trọng. Và để ngôi nhà trở nên vững vàng hơn dù […]
Gắn liền với sự bền vững và an toàn của công trình, việc xử lý nền đất bằng vải địa kỹ thuật – đất bùn và đất sét yếu rất phổ biến được kiểm soát rất chặt chẽ ở khu vực Việt Nam. Để cho thiết bị thi công vào san lấp được phải tổn […]
Trong xây dựng dân dụng việc gặp phải công trình có nền đất yếu không phải là hiếm thấy. Tùy thuộc vào tính chất và tình trạng của lớp đất yếu mà người ta có những phương pháp xử lý khác nhau. Điều này nhằm giúp tăng sức chịu tải của nền đất, giảm độ […]
Ngành vận tại biển trên thế giới và cả ở Việt Nam ngày càng phát triển, đóng vai trò qua trọng trong việc lưu thông hàng hóa. Để phát huy được hết tiềm năng mà ngành vận tải biển mang lại thì cần phải phát triển cầu cảng, bến cảng. Vì vậy, các vùng biển […]
Việt Nam với vị trí giáp biển và có đường bờ biển dài 3.260 km không kể các đảo. Sẽ không khó khi nhìn thấy nhiều cảng biển. Môi trường ngày càng ô nhiễm, những xu hướng bảo vệ môi trường càng được chú trọng. Xây dựng biển – cảng sinh thái cũng luôn được […]
